HRT rear reconstruction SR 41 / SR 42

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Der Wunsch nach sportlichem Aussehen und einer Gewichtserleichterung am Heck der DR BIG  bis Baujahr 1990 kann Dir recht leicht erfüllt werden! 

Der Platz, den ursprünglich das Werkzeugfach einnimmt, wird genutzt, um ein spezielles, im Original von Acerbis stammendes Rücklicht einzubauen. Notwendig ist dazu allerdings ein kompletter Kotflügel der o. g. Firma bzw. diverse Nachbauten. Dieser Kotflügel wird so weit zerlegt, dass lediglich der Reflektor und die Rücklichtfassung übrig bleiben. Diese von hinten an den Ausschnitt des Werkzeugfaches setzen und die Rücklichtschale von außen auflegen und mit den 4 Schrauben gegeneinander fixieren - das Rücklicht ist schon drin! Die hintere Kotflügelverkleidung, die sich nun zwischen den beiden Komponenten befindet, hält das gesamte System fest. Für den Einbau dieser speziellen Rücklichtgläser musst Du lediglich 4 Löcher in die Kotflügelverkleidung (um den Ausschnitt des Werkzeugfaches) bohren, um die Fixierung zu ermöglichen. Als Bohrschablone kann man die Rücklichtschale verwenden.

Nun aber weg mit der hinteren Kotflügelverkleidung und dem \Originalteilerest\" bestehend aus Rücklicht, Kennzeichenhalter etc. ! Das 

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