Das ist fadingfreie Spitzenqualität!
vorn DR BIG SR43 vorn vorn ab 1996 -1 x1 und 1x2 Löcher im Klotz
Die von NEWFREN produzierten Beläge zeichen sich durch exzellente Temperaturstabilität aus. Sowohl bei kalten (und regennassen) Bremsen als auch nach Passabfahrten ist eine gleichbleibend stabile Bremswirkung mit sauberen Druckpunkt gewährleistet. Die sinterklötze sind für den Offroadeinsatz ebenfalls gut geeignet.
Die Sinterbremsbeläge greifen Stahlscheiben weniger an und sind deshalb auch sehr gut für unser Bremsscheibensortiment geeignet.
Wir haben während der letzten Rallyes und Touren über 15000 Kilometer alle NEWFREN Beläge getestet - und für sehr gut befunden!
ZUR SICHERHEIT: schaut nach euren Klötzen! Es sind verschiedene Bremszangen verbaut!
...also welche Variante? ab 1996 gilt: Ein Klotz mit einem Loch und ein Klotz mit 2 Löchern
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